城市街道景观设计特点

街道景观设计的特点可以从多个维度进行概括，主要包括以下几个方面：

道路景观由自然的与人工的、静态的与动态的、平面的与立体的各种复杂元素构成。这些元素中，道路景观决定了环境的性质，其他元素则处于辅助或烘托的地位，可以加强或削弱景观环境的氛围。

道路景观空间上接蓝天、下依大地，具有前后相随的空间序列变化，以及季相、时相、位相和人的心理时空运动的时空轴。

道路景观不仅具有自然属性，还具有社会属性，既具有功能性、实用性，又具有观赏性、艺术性。它蕴含一定的社会、文化、地域、民俗等含义。

道路景观评价的主体不同，评价主体所处的位置、活动方式不同，评价的原则和出发点必有显著的差别。例如，观赏者、旅行者多从个人体验和情感出发，而经营者、投资者多从维护管理、经济效益等方面考虑。

好的街道景观应具有连续而明确的界面，如巴黎的香棚丽舍大街，这种连续统一的界面使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意象性。

设计中应充分考虑人的运动心理，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。同时，商业街的设计要满足停车、行车和步行的功能，并通过竖向高差的变化将空间划分成不同的区域。

以景观意境为线索，按其所处位置和功能的不同，设置不同规模的景观区，通过轴线的控制来实现统一性和相互联系。

街道景观设计要从整体出发，利用建筑的进退、高低起落、空间变化等形成和谐美观的景观。同时，设计中要尊重历史、地域、文化，保留具有历史意义的场所和建筑。

景观艺术设计是将城市、广场、街道、园林、建筑物等看成是一个多层次、多元化的有机综合体。设计中应体现艺术性，同时考虑交通、功能、环境等多方面的需求。

优秀的城市景观应是一个开放型的、公开的、有公众参与批评认同的公共性空间场所。设计时要考虑民众的行为及心理需求，使景观能够影响和感染民众。

街道景观设计应强调特色，提高街道景观的异质性，并结合建筑、环境、空间与人的活动等各种设计要素，做到四季有景，体现景观设计的特色。同时，设计中要体现人性化，满足人的心理和生理要求。

这些特点综合起来，构成了街道景观设计的全面框架，旨在创造既美观又实用，同时富有文化内涵和人情味的公共空间。